汽车服务业人才告急(人才市场报13/3-2004)

目前市场上急需的汽车服务专业人才主要有以下几类:

技术总监,高级技师.业内人士说:汽车修理业的"护士"太多,"医生"太少.汽车"医生

",需有丰富的汽车维修经验,深谙汽车原理,懂电脑和外文,特别对一些高档轿车的各种疑难杂

症有很强的诊断和解决能力.很多公司以年薪9-10万来聘用这样的人才.当然,那些对国内外各

种汽车的性能,电路图相当精通,能手到"病除"的"高级护士"依旧吃香.各个专业的交通技术学

校是这类人才的培养地,但由于教学与实际存在的一定程度的脱节,毕业生又缺乏实践锻炼,还

是满足不了市场需求.

汽车美容装潢工.汽车装潢是汽车服务业的一个"新兵种",这类人才要对汽车美容的各

个环节和项目都非常精通,特别对汽车贴膜,音响改装,汽车电子(如GBS系统)等深入的了解,而

且还能满足客户个性化需求,具有一定的设计能力和审美功底.这类人员的平均年薪大约在3-4

万元,一些佼佼者甚至能够达到6-7万元.汽车美容装潢方兴未艾的景象,已经引起人们对汽车美

容装潢人才的关注,上海市政府已经将汽车美容装潢工列入政府补贴培训目录,并由上海汽车美

容装潢培训机构负责培养相关人士.

业务接待人员.上海新奇特车业服务有限公司副总经理管维钧说:"现在我们店里的接待人

员只起一个迎宾的作用,但国外就不同,业务接待人员不是普通的迎送宾客,他必须对汽车服务的

全部内容和环节相当熟悉,能够在听完客户的需求后快速报价,并安排进行各种服务.我们现在必

须集合技术长.机工等等很多相关人员才能报价,一个报价的环节常常就要花去数十分钟,这样的

服务怎么快得起来?"业务接待人员其实有点儿像工厂里的生产调度,这类人员的经验积累特别重

要,目前大多数企业都采取内部培养的方式.

连锁店店长.作为一名店长,不仅要懂技术,还要善于经营管理,同时善于整合各方资源.具

有这样的才智的人才在市场上难以寻找,大多数企业采取招收大专院校的学生作为储备来自己

"造血".

         人才不仅难求,而且难留.接受采访的管维钧对自己说:"汽车行业发展太快和相关培训太

少,是造成目前人才危机的原因."